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行政院會2021年3月11日通過財政部擬具的「所得稅法」部分條文修正草案，將函請立法院審議。行政院長蘇貞昌表示，政府為讓國人擁有一個遮風避雨的住所，提出各項政策措施，像是興辦社會住宅，擴大租金補貼，推動包租代管等，11日再次提出「所得稅法」修正，不僅要遏止短買短賣的投機行為、房價不當哄抬，並落實居住正義。

蘇貞昌表示，為了讓人們都有一個遮風避雨的住所，政府除了興辦社會住宅、擴大租金補貼，推動包租代管，更提出「健全房地產市場方案」，希望遏止房價不當哄抬，落實居住正義。



蘇貞昌進一步表示，政府於先前一再提出對策，包括內政部稽查紅單炒房、修正實價登錄，讓不動產交易資訊更透明；財政部修正「所得基本稅額條例」，杜絕鑽營規避不動產交易稅；金管會督促銀行採差別或審慎授信，中央銀行也進行選擇性信用管制，防範銀行信用資源過度流向房地產。



蘇貞昌強調，為有效遏止短買短賣的炒房投機行為，11日於行政院會進一步提出「所得稅法」修正案，不僅將期限延長、稅額增加，同時也遏止脫法的利用行為，例如利用公司股權買賣房屋，進而規避高稅率的不當交易、投機行為。





 

蘇院長表示，此案送請立法院審議後，請財政部積極與立法院朝野各黨團溝通協調，並加強向國人同胞說明，使其能瞭解、支持。此外，對於相關法案運作，也應持續提出有效辦法，讓政府美意及國人努力，早日獲得良好成果。





該草案修正要點如下：



 

一、修(增)訂視為房屋、土地交易之規定(修正條文第4條之4)：

(一)個人及營利事業交易預售屋及其坐落基地，視為房屋、土地交易。

(二)交易持有股份(或出資額)過半數之營利事業之股份(或出資額)，該營利事業股權(或出資額)之價值50％以上係由我國境內之房地所構成者，該交易視同房屋、土地交易。但排除屬上市、上櫃及興櫃公司之股票者。



二、延長個人短期交易房屋、土地適用45％及35％稅率之持有期間(修正條文第14條之4)：

(一)持有房地期間在2年以內者，稅率為45％。

(二)持有房地期間超過2年，未逾5年者，稅率為35％。

(三)持有房地期間超過5年，未逾10年者，稅率為20％(同現制)。

(四)持有房地期間超過10年者，稅率為15％(同現制)。













 

三、明定當次交易按公告土地現值計算之土地漲價總數額，始得 自房屋、土地交易所得減除。(修正條文第14條之4)



四、明定個人交易股份或出資額、預售屋及其坐落基地之報繳規定。(修正條文第14條之5)



五、明定個人交易房屋、土地未提示費用證明文件者，稽徵機關得按成交價額3％計算其費用，並以30萬元為限。(修正條文第14條之6)



六、營利事業比照個人依持有期間按差別稅率分開計稅(修正條文第24條之5)：

(一)總機構在我國境內之營利事業：

1、持有房地期間在2年以內者，稅率為45％。

2、持有房地期間超過2年，未逾5年者，稅率為35％。

3、持有房地期間超過5年者，稅率為20％(同現制)。

4、營利事業交易其興建房屋完成後第1次移轉之房屋及其坐落基地，依規定計算之房地交易課稅所得，仍併計營利事業所得額課稅，稅率為20％。

(二)總機構在我國境外之營利事業：持有期間在2年以內之稅率為45％，超過2年之稅率為35％。



七、明訂稽徵機關對於營利事業未提示帳簿、文據者，比照個人房地交易成本費用核定方式，並明定房屋、土地交易損失之抵減規定。(修正條文第24條之5)





八、本次修正條文之施行日期由行政院定之。(修正條文第126條)







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台灣位於歐亞板塊與菲律賓海板塊的聚合帶，板塊持續的擠壓累積足夠的能量到斷層所能承受的極限時，即以斷層錯動的形式發生地震，此種形式的地震使地表產生破裂，最容易破壞建築物，所以想要更有效的降低地震所帶來的災害，掌握斷層活動的情形，是目前刻不容緩的工作。

中央地質調查所指出，台灣主要的活動斷層分布在花東縱谷與西部麓山帶，經濟部中央地質調查所在完成陸域33條活動斷層的普查與精查工作後，再與學界、產業界合作，蒐集地質調查、地球物理、地震資料及大地測量各方專業資料，從各個角度，包含空中、地面及地下建構了斷層模型，透過這些模型，可以估算、反演斷層活動速率；模擬斷層的幾何分布；及獲取斷層參數，再利用這些數據評估斷層活動的機率。



雖然斷層活動機率代表其再次活動的可能性，不代表一定會發生，準確度也不若氣象預報來得直接且立即可以驗證，民眾還是要有所準備，除了關心住家與斷層位置的相對關係，也要瞭解斷層本身具有的活動性，在日常生活中，為自己的居所多一分準備，降低地震發生時對生命與生活可能造成的衝擊。



中央地質調查所舉例，雖然在2018年2月6日花蓮地震，米崙斷層曾經被牽引而錯動，但在地震頻繁的東部，玉里斷層、池上斷層、米崙斷層未來50年內分別有53.4％、45.0％、42.4％的較高活動機率，至今距離上一次1951年花東縱谷地震系列發生以來已70餘年，在累積能量尚未全部釋放下，斷層的活動機率逐年升高，必須提高警覺。



在進行斷層潛勢評估方法時，中央地質調查所參考美國及日本的方法，將「孕震構造活動潛勢評估工作」分為4大流程：(1)斷層幾何形貌(Fault Models)、(2)斷層變形模式(Deformation Models)、(3)地震發生率模型(Earthquake-Rate Models)、(4)總體機率模型(Probability Models)，使其可以更科學化，並符合實際觀察之結果。雖然過程中尚需考慮資料的不確定性，以及目前科學知識尚未克服之問題，而面對以上這些參數的不確定性，我們則另闢蹊徑：採用專家意見及邏輯樹方式進行，藉由專家諮詢會議來決定邏輯樹中斷層參數的權重，力求評估的結果可以更接近事實，為民眾的生活增添保障。



眼下我們後續將焦點集中在已知的33條可能再度活動的斷層，若斷層通過都會區或經濟重要區位，會投入更多資源調查、進一步掌握其變化。政府已規劃5年時間，針對重要科學園區、人口稠密區及都會區加強調查、觀測，甚至分析鄰近斷層的活動潛勢，持續更新與精進全台斷層活動潛勢圖，提供給政府相關單位執行國土規劃、土地利用、大型公共建設耐震評估⋯⋯等政策使用，降低地震帶來的災害。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

為落實照顧身障者、低收、中低收入戶居住權，內政部於2021年3月11日部務會報修正放寬申請房屋租金補貼的所得標準及無自有住宅認定標準，並刪除購屋及修繕補貼貸款年限限制，且增訂展延寬限期等彈性措施，以加強保障弱勢民眾。

放寬身障者租金補貼所得標準 2022年元旦上路



內政部表示，為擴大照顧身心障礙者，這次修正「身心障礙者房屋租金及購屋貸款利息補貼辦法」，將現行身心障礙者申請房屋租金補貼所得標準，放寬為家庭總收入平均分配全家人口「未達當年度每人每月最低生活費2.5倍」或「未超過台灣地區平均每人每月消費支出1.5倍」，2項標準符合其中1項即可。



以桃園市為例，2021年每人每月最低生活費2.5倍標準為3萬8,203元，而台灣地區平均每人每月消費支出1.5倍標準為3萬4,322元，所以當地的身心障礙家庭只要家庭總收入平均分配全家人口低於3萬8,203元就可申請。



另以台南市為例，2021年每人每月最低生活費2.5倍標準為3萬3,260元，而台灣地區平均每人每月消費支出1.5倍標準為3萬4,322元，所以當地的身心障礙家庭只要家庭總收入平均分配全家人口低於3萬4,322元就可申請。



內政部指出，由於所得標準放寬，符合資格者可能會增加，考量地方政府編列預算時程，本項放寬規定將自2022年1月1日施行。



放寬無自有住宅認定標準 確保弱勢居住權



內政部表示，由於「自建自購住宅貸款利息及租金補貼辦法」對無自有住宅的標準，已增訂「持有政府公告拆遷宅」或「持有毀損面積五成以上且須修復始能使用的未保存登記住宅」等2種情形，並刪除「且戶籍未設於該處」的限制。故這次也同步配合修正「身心障礙者房屋租金及購屋貸款利息補貼辦法」及「低收入戶及中低收入戶住宅補貼辦法」，以維護弱勢家庭的居住權益。



刪除貸款年限限制、增訂展延寬限期



此外，現行「身心障礙者房屋租金及購屋貸款利息補貼辦法」及「低收入戶及中低收入戶住宅補貼辦法」對於貸款年限及寬限期皆有限制，即便承貸金融機構同意展延貸款年限或寬限期，但都因為現行規定而無法配合辦理。



內政部表示，考量貸款利息補貼時間較長，可能有民眾因無法維持原工作收入，而影響還款能力。因此，這次也修正放寬貸款年限由申請人與承貸金融機構議定，如有展延寬限期需求，展延期限亦授權承貸金融機構決定是否同意。



內政部指出，「低收入戶及中低收入戶住宅補貼辦法」及身心障礙者房屋租金及購屋貸款利息補貼辦法」部分條文修正草案，將依法制作業程序，於近日發布施行。另「身心障礙者房屋租金及購屋貸款利息補貼辦法」有關所得標準放寬規定，考量地方政府編列預算時程，將自2022年1月1日施行。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

經統計台灣30年以上老屋已突破400萬戶，北市房屋平均屋齡為34年、屋齡超過30年以上之住宅數量占比為68％，而北市65歲以上高齡人口比例達19.13％，即將達到超高齡社會標準(20％)，北市府為落實推動高齡友善城市政策，提供老公寓增設電梯、外牆修繕、結構補強補助，以便協助改善銀髮族及行動不便者的生活需求及居住環境。

北市自2005年推行《都市更新整建維護政策》以來，陸續提供《增設電梯》、《外牆整新修繕》、《結構補強》等補助，又為加速提升老舊公寓居住安全，於104年簡化補助申請審查程序，推出《整維得來速-套餐ABC》補助政策，2021年申請電梯補助審查程序則更為簡化，讓有需求的民眾申請補助更簡單、更容易！



受民眾歡迎的老公寓《增設電梯》補助，迄今已受理42件，其中11件已完工，目前18件也即將完成，2021年更放寬補助規定，由原來每棟建築物補助一座樓梯，修正為視實際需要，若二樓以上住戶須不同樓梯通達之建築物，可依建管處核發之雜項執照增設電梯數量申請補助，每座電梯可分別申請補助金額最高220萬元為上限！



更新處表示，2021年受理老公寓增設電梯(套餐B)及外牆拉皮、結構補強(套餐C)補助申請，至2021年12月30日止。凡符合6樓以下公寓，屋齡超過20年並取得本市建築管理工程處核發之相關建築許可，《增設電梯》，最高補助220萬元；《外牆拉皮》最高補助300萬元；《結構補強》最高補助400萬，補助金額不得超過總工程經費之50％。



美好的居住環境是需要大家共同維護及管理，申請相關補助款，需先成立管理委員會，民眾如有成立管理組織需求，可逕洽建管處公寓大廈科(服務專線：1999轉2710)提供協助，若有整建維護補助相關需求，可洽詢本市都市更新處(02-2781-5696轉3154、3140、3147)洽詢，也可至Facebook粉絲專頁－台北都更解壓說(https://www.facebook.com/taipei.unzip/)瀏覽都市更新整建維護相關訊息，或從更新處網站(https://uro.gov.taipei/)熱門查詢相關申請專區下載資料與申請文件。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台北市政府2021年3月11日擇定市府重大公辦都更案之斯文里整宅及南機場整宅周邊等2處更新地區訂定細緻之都市更新計畫，並於11日台北市都市計畫委員會第777次大會決議修正通過，係2019年1月30日公告實施修正都市更新條例以來全國首例。象徵北市府將擔負起都市更新主導角色，靈活運用都市計畫、都市設計及都市更新手段，由政府研擬都市更新計畫及相關機制作業，載明更新地區應遵循事項，作為擬訂都市更新事業計畫之指導，以促進都市土地有計畫之再開發利用，復甦都市機能，改善居住環境與景觀，增進公共利益，進行都市機能改造，帶動台北都市再生。

更新處表示，台北市政府為配合台北市長期都更發展願景，於2017年起即就都市之發展狀況、居民意願、原有社會、經濟關係、人文特色及整體景觀所需，並於2018年12月10日公告發布實施全市共85處更新地區，面積達655公頃，以促進台北市都市更新之推動。後中央針對都市更新條例推動大幅度之修正及改革並於2019年1月30日公告，新修訂的條文中除法規明訂地方主管機關應就都市之發展狀況、居民意願、原有社會、經濟關係、人文特色及整體景觀，進行全面調查及評估訂定更新計畫外，針對更新計畫的內容也及其應準用都市計劃法有關細部計畫之規定程序辦理也予以明訂，在民眾充分公開參與的基礎下，作為後續事業計畫推動之參考，更加賦予了都市更新計畫之重要法令位階及都市更新推動關鍵角色地位。

台北市政府對於都市更新推動責無旁貸，北市府於2018年12月10日公告實施全市85處更新地區後，隨即開始盤點並配合本府政策，依照法規規定訂定更細緻之都市更新計畫，第一階段選定了大同區斯文里整宅周邊(大同-4及部分大同-5)、中正區萬華區南機場整宅周邊(中正-2及部分萬華-7)、大同區迪化街周邊(大同-3)、信義區廣慈社宅周邊(信義-7)等四處作為優先更新計畫示範案例，斯文里整宅及南機場整宅周邊兩案並率先經11日台北市都市計畫委員會第777次大會決議修正通過，更新計畫重點如下：

1.配合台北市府TOD政策，落實都市人本交通，以友善人行系統及綠色運具達成最後一哩路。

2.考量地區發展脈絡，檢討既成巷道，讓老舊街區既有紋理能與都市計畫調和。

3.主動指認整建或維護策略地區，搭配本市整建維護2.0政策，提供地區多元更新選擇。

4.積極提出防救災策略，並融入韌性城市理念，打造安全宜居環境。



都市更新處表示，本次更新地區更新計畫之通過能作為後續都市更新事業計畫之指導，以促進都市土地有計畫之再開發利用，復甦都市機能，改善居住環境與景觀，增進公共利益，進行都市機能改造，帶動台北都市再生，後續將持續滾動檢討本府劃定之更新地區，除接續將大同區迪化街周邊(大同-3)、信義區廣慈社宅周邊(信義-7)等兩案提進都市計畫委員會審議之外，後續預計2021年將逐步針對士林區、南港區、中正區以及萬華區等，針對台北市府重點政策推動之更新地區周邊訂定更細緻之更新計畫，作為擬訂都市更新事業計畫之指導，帶動台北都市再生。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

新北市三重區「一品苑」的土地整合過程很有趣，一開始「駐地開發」整合約150坪臨道路土地，申請到建照、拆除地上物準備要開工前夕，緊鄰基地另兩個區塊老舊建築地上所有權人先後主動與上仁開發建設洽商，希望也能將他們的土地一併整合開發，地主們表示「大家都是幾十年的老鄰居，希望一起能夠起新厝、住新厝。」上仁開發建設經過仔細評估，認為全區近50位地主整合的土地面積可達約432坪，而地主對於上仁開發建設的品牌信賴與支持，以及對於提升區域地標建築天際線，改善市容會有更好的幫助，決定再花一筆資金重新整併、重新規劃設計、重新申請建照。

將柔美融合建築的陽剛

上仁開發建設總經理陳聖中表示，「整合3個區塊的老舊建築，取得近百米的基地長度，在這個區域裡是很難得的。」於是啟用豪宅指名建築群，用更高規格規劃了3大棟新建築，他表示：「當建築發展已經成熟之後，上仁開發建設在思考的是，如何讓建築更具有藝術典藏的價值，讓建築除了安全硬體、豪華規劃之外，再導入『建築藝術、人文關懷』層次的設計規劃。」所以，聘請在這個部份深獲國內各大高端建商指名御用的許美珍建築大師，將女性的柔美融合建築的陽剛，精心規劃「一品苑」這棟新建築。



大師規劃，取得綠建築銀級標章



「一品苑」近百米的基地縱深，產生「長廊」的過道，在規劃上揉入日式建築的幽雅設計，將建築從基地向內退縮兩米，百尺「長廊」以立體牆面綠化方式，讓進入社區的道路，變成綠視野的廊道饗宴，也讓區域環境產生友善開闊「巷弄文化、鄰里和美、驚鴻一瞥」的放鬆空間。陳聖中說：「許美珍建築大師擁有豐富與日本建築大師合作經驗，懂得在巷弄間規劃出更高端幽雅有藝術涵養的建築。也取得綠建築銀級標章。」





 

有關媒體報導「新北污水下水道接管補助未到位」，營建署提出相關說明。營建署表示，新北市政府近年配合加速污水下水道建設，中央全力支持市府，近5年來已補助達117億，為全國最高，前瞻計畫中內政部也補助市府10億元辦理下水道接管，經費佔26％，亦為全國最高。另營建署也投入人力支援市府辦理下水道建設，讓新北市下水道普及化達到67％，在全國僅次於台北市。

營建署澄清，市府所稱短少10億，並未在中央2021年的補助範圍，其中部分為市府超前進度辦理，或歷年結案尚未完成清查報署之案件，已請市府能先就經費補助項目進行。



2021年因總經費較2020年減少38億，但中央對新北市府補助金額仍佔所有經費15.6％，為全國最高比例。後續年度經費到位後，仍將繼續支持地方政府加速進行下水道建設。



營建署也肯定新北市投入污水建設之用心與積極，並請各縣市政府於有限資源下，盤整各系統推動及工程發包順序，另因新北市目前已開徵使用費，亦可視整體財源評估辦理推動。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

新竹新豐明新重劃區在鳳山工業區大力招商、延宕多年的台1線替道路規劃定案下，北新竹產業聚落更形完整密集，交通可望改善，加上新豐新案房價2字頭，與竹北個案近4字頭相較，低單底總的優勢吸引不少首購族北移購屋。

位於明新科大旁的新豐明新重劃區，自開發以來，相對新竹市和竹北市較低的房價，吸引首購族湧入，尤其這波台商回流、擴廠積極，政府大力投入鳳山工業區招商，吸引電子和機械製造業廠商進駐，帶動非常龐大就業機會，未來將與湖口工業區，形成完整綿密的產業軸帶，帶動新豐產業及就業人口快速成長。



過去新豐與竹北聯結多仰賴台1線，被列新竹縣十大建設之首的台1線替代道路，2020年已獲中央允諾支持，屆時將解決新豐、竹北尖峰時段交通擁塞的問題，預估疏解台1線四成以上的車流，新豐在產業聚落更為成形、交通問題改善，北新竹消費密度與商業機能再進化，三大動能讓新豐明新重劃區房市潛力大幅提升。

 

以明新重劃區指標案「明星公園」來說，為區域內立地條件最佳，唯一緊鄰雙公園個案。2020年底潛銷以來，除了吸引在地就業的首購客層外，也有愈來愈多園區客層，因為竹北房價高漲，而選擇明新重劃區，該案專案經理表示，明新重劃區房價與竹北蛋黃區如竹北高鐵特區、喜來登商圈價差達每坪15萬元以上，等於小三房總價相差最少400萬元，不過新豐距竹北僅約10～15分鐘車程，不少大新竹就業的首購客層購屋選擇上，優先選擇房價較親民的明新重劃區。

明新重劃區自過去二年建商搶進推案高峰期，房價已站穩2字頭，不過近來近供給較為短缺，2020年下半年進場銷售的「明星公園」是區內少見的千坪基地指標案，位於明新二街與六街交界，鄰近松林雙語國小、基地擁雙公園，學區綠地、生活機能完善，規劃119戶住家，主力坪數22～38坪二至三房產品，單價每坪22～23萬元，與新竹、竹北房價相較的平價優勢。趁早卡位！入住明新中的大明星「明星公園」。

政府為健全房市，日前除修正實價登錄地政三法，近期還將房地合一所得稅法修正草案送交立法院審議。然而要遏止房地產落入少數人操縱的工具、避免一般人「買不起也買不到」的問題，多數民眾認為，加重課徵囤房稅或許是個好方法。

根據中信房屋調查研究結果顯示，民眾對於政府打擊炒房的各項作為中，以「加重課徵囤房稅」最受肯定，其次為「採取選擇性信用管制」，「發佈限購令」與「查處紅單」也有3到4成的得票率。



中信房屋研展室副理張漢超表示，加重課徵囤房稅或許能讓部分多屋者釋出房產，但由於現階段整體金融環境仍處於資金充沛的狀態，多屋者利息成本仍比過去為低，對於口袋較深的多屋者而言，很可能根本無感。而行政院也考量囤房稅可能會殃及無辜，甚至可能會造成租稅轉嫁效應、讓租屋者租金負擔加劇，因而暫緩推動囤房稅。目前看來，欲透過提高持有稅，迫使多屋者釋出閒置且不利用的房產似乎將暫時無解。



張漢超指出，各政黨之前所擬定的囤房稅修正方案多聚焦於自住與非自住用途的差別稅率，以及持有房產數量上的累進稅率，但對多屋者而言，無論稅法如何修正，修法後如果多出的稅賦仍相對低於相關獲利，那麼最終也只能逼出房地產資金槓桿運用較大、口袋較淺的多屋者釋屋，口袋深不見底的大戶恐仍聞風不動。



據主計總處資料顯示，2021年1月日平均貨幣總計數M1B與M2年增率分別為17.81％與8.84％，為2010年5月及1999年9月以來的最大增幅，可見市場上資金浮額仍多，對多屋者有利。



張漢超認為，想要遏止資金流入房地產，並活化屋主閒置不利用的房產、避免「買不起也買不到」房子的問題，政府應以政策疏導資金，以多元的投資標的招徠資金投入，以化解因投資管道不足而湧入不動產的資金。



此外對於妥善利用房產資源的多屋者，或許可以採取申請獎勵制，一來可讓政府除可掌握多屋者房產運用狀況，二來也能避免房產資源閒置不用的浪費。



至於民眾購屋能力的缺口，理論上政府可藉由改善國民可支配所得來提高國人購買力，但由於改善國民所得牽涉產業結構與經濟競爭力等廣大層面，因此需要政府進行縝密規劃研究後才有可能實現。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

嘉義「馬稠後產業園區」第一期84.7公頃園區，已經有30家知名廠商投資建廠，後期343.8公頃園區已經動工，全區總面積達428公頃，將在2024年全部完成開發，預期可以提供300家廠商進駐，創造2萬個就業機會、每年800億的產值。龐大就業機會帶進大量住宅居住需求，後市帶動住宅市場胃納量大幅提昇。

中央跟地方積極合作「馬稠後後期產業園區」



總統蔡英文指出，「馬稠後產業園區裡優質廠商所累積的產、學、研等資源，會是嘉義縣發展長照產業的重要力量。有中央跟地方的積極合作，嘉義縣一定可以在『智慧健康照護』，以及『智慧精密機械』兩大發展主軸下，讓產業創新起飛，不僅讓年輕人返鄉就業陪家人，長輩們也可以獲得更好的照顧。



支持嘉義縣設科學園區打造西部產業一條龍



行政院長蘇貞昌也表示，中央補助「馬稠後產業園區」已經接近13億元，嘉義縣府也多元產業發展「大埔美精密機械園區」與「馬稠後產業園區」，除此之外，蘇貞昌允諾協助嘉義縣府所提，希望中科院「國家級無人機研發測試驗證中心」設置於嘉義，以及台灣體育運動大學校區設置「無人機產業聚落發展之先導基地」，並責請各部會給予協助，評估促成科學園區，讓西部產業一條龍，台灣有發展。









 

嘉義縣積極發展邁向「工農大縣」



嘉義縣長翁章梁指出，大埔美及馬稠後產業園區都是以智慧機械、光學製品、金屬製品、汽車及電子等產業為首，發展多元產業，未來將會結合民雄航太園區的開發，以綠能、無人載具及智慧照護為發展方向。縣長翁章梁也提到，科學園區可以吸引同產業公司集中在園區內，有助於產業建立價值鏈，並提高薪資水平，尤其嘉義鄰近南科基地，產業聚落已成形，建請中央將西部科技走廊隨著新開發的工業區延伸到嘉義，邁向工農大縣。

 

「馬稠後產業園區」一期完成，推展後期



嘉義馬稠後產業園區緊鄰長庚醫療特區和故宮南院以及朴子工業區等產業聚落，加上鄰近高鐵嘉義太保站，水上機場以及布袋商港，以及國道3號及國道1號都在不遠處，這都是優勢。縣長翁章梁指出，「馬稠後產業園區」是嘉義縣自力開發的工業區，引進三低一高(低污染、低耗能、低耗水、高價值)產業，廠商建廠生產，為嘉義帶來就業人口、商機與經濟繁榮，未來將提供更多就業機會，讓嘉義子弟在地就業。

 

全台知名大廠匯聚「馬稠後產業園區」



嘉義縣府指出，馬稠後產業園區第一期的30家廠商中，不乏具前瞻性及發展性大廠，如車燈大廠帝寶工業(股票代號6605)、伺服器機殼大廠勤誠興業( 股票代號8210)、大成集團( 股票代號1210)、電動巴士領導品牌凱勝綠能科技、國內知名餐飲集團饗賓餐旅事業、醫療電燒刀製造王廣興健公司、冰淇淋觀光工廠永成利企業、鮮釀啤酒觀光工廠冷研科技、糕餅製造觀光工廠一成觀光等。嘉義縣政府經濟發展處表示，一期坵塊30家廠商，預計為嘉義縣創造297億以上年產值，以及5000人次就業機會。後期坵塊預計可吸引90家廠商，創造880億元年產值，帶動2.4萬個就業機會。大量就業人口，就近置產將大幅帶動鄰近區域(尤其是高鐵站特區)住房需求，對於推升區域房地產會產生明顯效益，提早進場應該是一個好的長期投資選項。

 

大量就業人口進駐「馬稠後產業園區」

帶動約7分車程「高鐵特區」住房需求

經濟原理「需求大於供給，房價走揚」



嘉義高鐵特區距離「馬稠後產業園區」僅約7分鐘車程，是區域內工作者「最舒服居住←→辦公的通勤距離」，目前一期吸納5000人次就業機會，以保守「1/3需求」估計推算，周邊就需要1650間住宅，更遑論後續還有2.4萬個就業人口的湧進，還有7920戶的住房需求，「馬稠後產業園區」將陸續帶來近1萬戶居住需求，以目前鄰近區域的房地產供給量計算，已經呈現「需求大於供給，後勢價格上揚」的發展趨勢，嘉義高鐵特區房地產的需求轉旺，穩健增值力道一定慢慢浮現，現在是高鐵特區的「剛起步階段」，價格最甜蜜、進場最划算。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】