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房市多頭回來了 北台灣建案銷售率創7年新高2021/02/27發佈
據住展雜誌統計,2020年北台灣新成屋、預售屋建案總規劃戶數共計101,913戶,扣除建商保留戶、股東戶與地主分回戶後,釋出到市面銷售的可售戶數為74,044戶,累計成交戶數為43,213戶,剩餘戶數為30,831戶,平均銷售率約為58.36%,不僅連四年正成長,更創下2014年以來新高。住展雜誌研發長何世昌表示,去年房市受惠於低利、貨幣寬鬆環境所催生出的資金行情,新建案市場買氣熱絡,建案年銷售率已超過五成的多空分水嶺,代表房市已是標準的多頭格局。



銷售率、成交額雙增 新竹最旺



與2019年相比,2020年新建案成交戶數大增10,438戶,年增幅約31.8%。若換算為成交金額(以表價計),則2020年成交額約7,283億元,較2019年激增約2,414億元,年增幅高達約49.6%。



北台灣各縣市中,以新竹地區新建案表現最為強勁;新竹縣市去年可售戶數為9,338戶售出戶數6,592戶,剩餘戶數為2,746戶,年銷售率高達約70.6%。何世昌指出,新竹建案年銷售持續走升,不僅較2019年增加近七個百分點,更連續二年蟬聯北台灣銷售率之冠,主因是電子科技業景氣暢旺帶動購屋需求成長所致,房市成交價量雙漲。



北市韌性強 基隆吊車尾



台北市2020年建案平均銷售率亦竄高至68.6%,較2019年暴增約十八個百分點,市況好到令人驚豔。北市雖然房價居高不下,先後遭到豪宅稅、囤房稅與房屋稅大漲等衝擊,近年又面臨戶籍人口大量流失,但房市韌性卻超乎想像,購屋需求依然穩健,頗有回歸房市領頭羊的味道。



去年北台灣建案銷售率表現較差的是基隆市,年銷率約48%敬陪末座。雖然基隆市況相對不好,但房價仍跟隨大環境景氣轉好而上揚。



新北和桃園建案銷售率雖然都過五成,不過兩地的剩餘戶數均逾萬戶以上,潛在賣壓仍不可忽視。不過,若深入分析,新北與桃園建案剩餘戶數集中於於少數重劃區內,大多數行政區潛在賣壓相對有限。



何世昌認為,今年因預期經濟成長力道強勁,假如政府不再重手打房、且低利與貨幣寬鬆環境未有急劇性改變,整體環境將有利於房市發展,建案平均銷售率應可維持於五成以上,市場將持續處於多頭復甦的軌道之上。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
打炒房不鬆懈!實價登錄2.0「房價揭示到門牌」 爭取7/1上路2021/02/27發佈
實價登錄2.0「房價揭示到門牌」修法配套要在7月1日前完成。(圖/本報資料照片)

蔡政府打炒房不鬆懈,內政部次長花敬群昨日表示,實價登錄2.0「房價揭示到門牌」修法,希望爭取政院同意在7月1日上路。另房地合一稅部分,財政部首度表態,課重稅年限趨嚴,如將持有1年課45%稅率的年限拉長至2年等,對產業衝擊頗大,會慎重評估,但法人稅率遠低於個人,引發投機套利,這部分應亡羊補牢。商總名譽理事長賴正鎰昨日示警,政府打房太過頭,小心很可能會失去政權,這是有前例可循的。



財政部首度公布「囤房」情形,2020年全國約有48.2萬人擁有非自住房屋,年增2.5萬人,為囤房一族,甚至有1747人擁有10戶以上非自住房屋,堪稱囤房大戶。財政部非自住房屋定義,是將地下室、停車位等非居住建築、營業用、公益團體使用和自住等條件排除。



補破網 法人稅率偏低將修正



為遏止炒房,立法院去年三讀通過《平均地權條例》、《地政士法》,及《不動產經紀業管理條例》等修正草案,被稱為「實價登錄2.0」,修法重點除房價資訊揭露到門牌、地號,還包括預售屋全面納管且即時申報、增訂主管機關查核權及加重屢不改正罰則、明定不得將預售屋紅單轉售予第三人,以防杜投機炒作。不過,法案通過後,須配合修正相關子法、申報書表及作業系統,並辦理宣導作業,條文明定施行日期將由行政院另行公告。花敬群表示,內政部以7月1日為目標,爭取政院同意做為發布實施日期。



前波房巿高點,因房地合一稅上路,冷卻好一陣子,在這一波政府打炒房聲中再度被提及;財政部次長李慶華表示,這次修法重點除了年限之外,就是法人和個人稅率的差異。據了解,財政部認為,房地合一稅調整要很小心,因為可能會影響產業和就業市場,所以這個會期不一定會修,特別是課重稅年限部分;但境內法人方面,財政部力主納入範圍,主因目前法人短期買賣只課營所稅20%和個人稅率最重45%有極大差異,投機者有套利空間,須修法補漏洞。



短期買賣課重稅 財部趨保守



至於年限調整,財政部原規畫短期買賣課重稅標準趨嚴。據知方向為,適用稅率45%從持有1年內調整為2年內;課徵35%稅率從持有超過1年到2年間,調整為超過2年最長可達5年間。



賴正鎰表示,去年央行採取信用管制措施,房市即已受到打擊,預期今年房市交易量將下滑1成。若是房地合一稅修法太嚴,將嚴重衝擊房市和實體經濟。



住商不動產企畫研究室經理徐佳馨指出,實價2.0上路後,對於購屋人更能掌握市場價格,不過預售市場剛上路,勢必經過一番磨合。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

鐵軌變綠園道 科工館站公寓漲1成2021/02/27發佈
▲科工館站是鐵路地下化新設車站,周邊則規劃綠園道。(圖/NOWnews資料照片)

高雄鐵路地下化後,原軌道打造為綠園道,高雄市府統計,農曆春節前累計已開放7至8成可使用面積,整體預計今年6月左右全面開放使用。其中,科工館站周邊以公寓為交易大宗,1年來均價有近1成漲幅;在地房仲也觀察到,以前鐵路旁老公寓或透天對買方是極大抗性,但現在環境變好,綠園道旁還釋出許多停車格,彌補公寓沒有車位的缺點,買方購買意願顯著提升。



內政部最新一期都市地價指數報告指出,科工館車站鄰近地區因鐵路地下化及大順陸橋拆除,交通條件及景觀大幅改善,地價微幅上漲。進一步觀察信義房屋統計科工館站周邊去年交易價量,主力產品公寓的交易量與2019年大致持平,約200餘件左右,但單價1年之間約有9.9%漲幅,達14.71萬;若看公寓、大樓、透天等整體住宅均價,科工館站周邊去年已逼近2字頭,達19.14萬。



科工館站是鐵路地下化新設車站,信義房屋大昌覺民店專案經理蘇炳華表示,新增設的科工館、正義火車站,鄰近九如交流道,也近未來的輕軌大順路段,交通相當便利;再加上當地屬於早期發展區域,學區及各項生活機能也都具備,對於需要南來北往的通勤族會有吸引力。



不過,蘇炳華表示,過去因鐵軌橫越,鐵路兩側沿線的老透天與公寓抗性較大,買方購買意願低,但隨著地下化,且騰空的廊帶改為綠園道,整體市容、居住環境大幅改善,且綠園道旁能夠劃設停車格,補足原本老公寓沒有停車位的缺點,對於習慣騎車、開車的高雄人而言相當加分,買方購屋意願顯著增加。



蘇炳華觀察,科工館周邊屬於早期發展聚落,「老厝邊」不少,因此近期買方有不少是世居當地的二、三代,原本搬到他區居住,考量老家附近環境有所改善,且房價基期仍相對低,即使買老透天或公寓來翻新,仍在能力負擔範圍內,室內使用空間又大,因此購屋比例有增加。目前,科工館站周邊巷弄內透天總價約落在800至1000萬,中古大樓單價13至15萬,公寓則視樓層與屋況,單價比大樓再略低。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

北市府全力推動違建查緝導入E化2021/02/27發佈

台北市長柯文哲2021年2月24日主持市府公共安全督導會報,他在聽取建管處「違規使用案件精進作為」報告後表示,他已指示市府秘書長陳志銘進行台北市政府數位轉型計畫。




▲北市府全力推動違建查緝導入E化 柯文哲:減少火災逃生路線遭占用致重大傷亡

▲北市府全力推動違建查緝導入E化 柯文哲:減少火災逃生路線遭占用致重大傷亡

以違建管理為例,一旦導入E化,一定能將幾十年來建物變更使用與申報案件查核效率不彰的問題解決,讓違建查緝更即時有效,減少因重大火災逃生設備違規使用造成的傷亡事件。



柯文哲在會中聽取「台北市建築物消防安全設備改善審議委員會」後表示,以錢櫃KTV發生的重大傷亡火災為例,一定要針對相關查報作業處理、改進;至於勞動局報告的高空墜落案例,以及提出2021年台北市墜落防止策略,柯文哲指示務必做好檢討報告,以求系統性解決問題,並從個案找到通案處理原則。



有關外送員的車禍人數,勞動局在會中報告表示,雖然2020年11月份事故受傷人數達192人,但自2020年12月、2021年1月,外送事故受傷人數逐月下降至156人、141人,柯文哲聽取相關報告後表示,這些資料應提供外送公司業者,並要求其盡社會責任。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台南土地建物參考資訊開放免費查2021/02/27發佈

自2021年2月1日起,地政機關提供「土地建物參考資訊檔」線上免費查詢服務,民眾只需上網輸入地號或建號,即可查詢相關機關註記的土地污染、容積移轉或土地開發使用限制等重要參考資訊,台南市長黃偉哲呼籲想買房購地的民眾可多加利用,也要注意維護自身不動產交易安全。




▲台南土地建物參考資訊開放免費查,黃偉哲呼籲民眾重視交易安全(資料照片)

▲台南土地建物參考資訊開放免費查,黃偉哲呼籲民眾重視交易安全(資料照片)

台南市長黃偉哲表示,不動產買賣金額高,交易安全最重要,民眾要仔細查對相關資訊。民眾在買賣不動產或土地開發利用時,一般都會向地政機關申請登記謄本,了解土地建物的面積、所有權或抵押權等資訊,以確保買到產權沒有問題的物件,但物件是否有土地污染?是否有容積移轉或土地開發使用等等限制,僅看謄本是無法得知的,因此民眾購買不動產時,可利用土地建物參考資訊檔查詢系統,免費取得更多物件資訊,避免買到特殊狀況物件而引發糾紛。



地政局陳淑美局長補充,經地政局清查台南市有加註土地建物參考資訊的土地約2.5萬餘筆,其中以加註非都市土地變更分區或編定之用途限制占2.3萬餘筆最多,其他諸如土地列管為公共設施用地使用、為污染(或解除汙染)控制(劃定)場址及現況掩埋廢棄物等情形註記,也有約1,400餘筆,而這些土地用途限制、汙染控制等情形,實際上對於不動產價值都會有所影響,所以民眾購買不動產時,除確認產權外,對於土地建物參考資訊也應詳查,確保自身權益。

 



地政局表示,土地登記謄本只能登載法定的標示及產權相關資訊,至於不動產是否有受到其他機關另予管制等情況,需要洽個別機關了解。內政部為了方便民眾一站式了解其他管制資訊,並確保與登記謄本法定記載事項有所區別,開放其他機關採土地建物參考資訊檔方式加註於地籍資料,以方便民眾參考,但實際管制或限制等詳細情形,民眾可據此向各主管機關洽詢,以了解詳情。




▲臺南市前五大土地建物參考資訊註記事項(資料來源:台南市地政局彙整)









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
高樓拔地起 我們想要怎樣的天際線?2021/02/27發佈
都市林立的摩天大樓往往被視為城市高度發展的象徵。在台灣,超過120公尺以上的大樓,就有150棟以上,且絕大多數集中在雙北、台中、高雄等地,一棟棟高樓,連成具摩登氛圍的城市天際線。



近期媒體報導,由於2018年中央放寬高樓環評相關法規,120公尺以內的大樓建造,可以不須經過環評,使建商興建高樓意願增加,因此近年高雄的摩天大樓數量突然暴增。



在高雄,近三年來開工的25層以上高樓,2018年為4棟,2020年為13棟,增加超過三倍,而光是這三年,高雄就已累積有29棟高樓開工,其中最高的更有46層樓。



高樓的興建,一般而言需要經過都審和環評,被不少業者視為曠日廢時。2018年,環保署修訂了《開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準》,原本規定,高度100公尺以上的住宅大樓,或70公尺以上的商辦大樓,都須實施環評,後來放寬為高度120公尺以上才需環評。規定鬆綁,確實讓蓋高樓的程序簡化不少。



城市人口眾多、產業多樣,可開發素地卻越來越少,因此能讓人口聚集在同一基地、不同樓層的集合住宅、集合辦公空間,對城市而言具有高度效益,蓋大樓確實是大勢所趨。然而,住展房屋網還是認為,即使政策鬆綁,審慎評估環境敏感度、以及整體城市風貌,仍然是重要的。



一般而言,高樓的環境影響評估審查中,會將日照、風場、交通等因素納入討論,並確保施工的噪音、污染物排放不會過度影響環境。但環保署2018年的法規修正說明中,卻只模糊提及放寬標準是由於「都市發展及建築技術提升」,而沒有解釋所謂的「技術提升」,是否真能改善大樓營造對環境的影響。



未經審慎評估就建設的摩天大樓,可能使城市風貌面臨改變,間接影響民眾對鄉土的認同。例如,在宜蘭頭城,前幾年落成的一座29層樓摩天大樓,就讓不少宜蘭居民感到可惜,認為它破壞了蘭陽平原的天際線,某些角度更遮擋了對宜蘭人具有象徵意義的龜山島。



除了對景觀、日照、風場的影響,過於密集的高樓也可能對鳥類造成危險。過去便有研究報告指出,全美國每年最少有一億至十億隻飛鳥,在飛行時撞到高樓而死亡。德州更曾在2017年出現400隻候鳥集體撞樓死亡的「離奇鳥案」。



台灣由於地理位置和生態環境優勢,過去一直有大批候鳥過境渡冬。政策寬鬆帶來建設誘因,若未來高樓過度密集,難保不會發生類似的狀況。住展房屋網認為,中央鬆綁法規的出發點絕對是良善,除了便民,更鼓勵建設以帶動城市發展。但發展的同時,也得重新思考:我們想要怎樣的天際線?應該如何和既有的生態環境共存?









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
第一次房貸就成功?專家:有兩大關鍵2021/02/27發佈

近年房市火熱,不少購屋族相當關心「房貸」問題,台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,房貸最重要的不外乎利率、貸款成數,其實銀行給予的條件好壞,與借款人自身能力,以及購買的房子息息相關,最重要的是「貨比三家不吃虧」。


張旭嵐指出,借款人與房屋的自身條件,直接影響房貸利率與成數。(圖/記者陳韋帆攝影)

張旭嵐指出,市面上的代銷或房仲業者,多半都有固定往來的銀行,以便消費者申貸,但銀行衡量放貸最主要的參酌,仍是從借款人的財務能力、擔保品價值兩大條件來評估。



舉例來說,若借款人原本就是該銀行的薪轉戶,或是有長期往來,例如購買該銀行基金、壽險等商品,對貸款成數、利率都會相對加分,另外常見的三師、軍公教等職業,由於收入穩定,還款能力佳,也常是銀行眼中的優質客戶。



至於擔保品價值指的就是,一般來說,新建案因屋齡新,擔保品價值較高,若地點好的話,對銀行更有保障,貸款條件也較佳;另外,地段佳,或是坪數、房型越接近市場主流的中古屋,因市場接受度高,未來轉手較容易,銀行的貸款條件及成數也會更理想。



加上目前銀行對於不同條件的族群,大多會分別推出不同的房貸專案,因此對於初次申辦貸款的民眾來說,建議要「貨比三家」,並充分掌握各家業者的房貸方案,以利取得最符合期待的貸款條件。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

鶯歌地主注意!鳳鳴公保地將解編2021/02/27發佈

土地重劃作業是各縣市為啟動重劃區的主要流程,其中公共設施將涉及民眾及地主的權益。新北市政府日前針對都市計劃公共設施用地專案召開通盤檢討,將著重於鶯歌都市計劃,於2月24日開始公開展覽30日,預計3月10日上午10時在鶯歌區公所5樓活動中心舉辦鶯歌都市計劃說明會。



新北市政府城鄉發展局表示,此次鶯歌鳳鳴都市計劃公保地檢討解編,將有約0.9公頃的公保地主受惠,後續地主可分大約55%的可建築土地,同時預計可提供約0.39公頃的綠色空間供在地民眾使用。城鄉發展局歡迎民眾參與公開展覽說明會,閱覽都市計劃書圖草案,了解都市計劃相關詳情。



城鄉發展局表示,為提高效率將加速公保地檢討及保障地主權益,依採取分區分階段、專案通檢及行政區通檢併行方式辦理。其中新店、坪林水源、三峽、澳底、石門、三重等6處都市計畫區業經新北市都市計劃委員會審議通過,待內政部審竣發布實施後,可接續啟動公辦市地重劃作業,實質開闢公共設施,民眾亦得分回可建築土地進行開發。





 


圖片/新北市城鄉發展局提供









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
捷運延線「頂溪」站最夯 口碑建商家格建設未開案先轟動2021/02/27發佈

2020年雖有疫情打亂全球經濟,但防疫有成的台灣,2020年的房產交易創下7年的新高,全台六都會區分別公布2020年12月「建物買賣移轉棟數」,交易量合計2萬6225棟,月增6.6%,年增17.5%,其中交易量最大為新北市6408棟;2020年全年六都移轉數量為25.01萬棟,年增7.8%;面對2021年的未來房市,不少專家認為金牛年房市仍會穩健向上,各大建商也維持既有的推案步調。




▲大安區捷運站週邊指標性個案「瑞安薈」(圖/業者提供)

▲大安區捷運站週邊指標性個案「瑞安薈」(圖/業者提供)

捷運交通便利,沿線站點周圍機能完整,讓不少購屋選擇「逐捷運而居」,根據新北市最新捷運沿線住宅價格指數,中和永和線超車新店線居冠,創下統計數據以來最高點,顯見房市漲幅最為明顯,房仲分析,中、永和本為新北高價區,又能連結北市古亭地區,隨著房市復甦轉熱,漲幅最明顯;全球居不動產情報室總監陳炳辰表示,中和永和線中,頂溪站因距離古亭站只有1站,房市表現最佳,4站沿線房市不只有自住買盤,也有投資客看好租金報酬、增值潛力搶進,部分高價宅可達6、7字頭。



家格建設以「誠信務實」、「正派經營」為精神,在業界有「厚工,出細活」之稱的家格建設、紘琚建設,同隸屬家格建設集團,2011年以十大豪宅「天母紘琚」一案在天母地區闖下名號,而2019年推出的「瑞安薈」由北台灣知名的呂佳隆建築師事務所所規劃設計,全棟採用高成本的SRC鋼骨結構,連續壁深入地下28米搭配新日鐵制震壁提升建築牢固度,公共設施貼心規劃有接待大廳、中庭花園、空中花園、交誼廳、健身房、信箱區、曬被區;室內建材則使用LEICHT廚具以及大金冷氣、TOTO衛浴,足見其用心錘鍊百年居家住宅的用心與執著。



即將邁入三十個年頭的家格建設,深耕雙北精華區,秉持不炒房,打造安全舒適的居住環境為原則,重質不重量,持續探討如何強化空間使用機能及提升建物品質,永無止盡追求更貼心、完善的售後服務,故一直有良好的口碑。



家格建設董事長曹坤茂,一向低調的務實,從事建築業已30多年,於1993年成立家格建設,陸續推出才子佳人、秀朗名廈、三重吉第、中正都星、北投琴園、典菁品、天母紘琚、磐琚天母、瑞安薈等,一推出無不造成當地和業內轟動,也創造市場行情;曹坤茂表示:「現在雙北土地越來越稀有,公司近幾年來也布局危老,而目前籌備的個案是在頂溪捷運站附近,因為我們蓋出來的品質,讓住戶滿意,才會很快的將此案整合完畢,我們2021年即將推出的"家格綻綻",就位於新北蛋黃中的蛋黃黃金頂溪站500公尺內」,家格綻綻未開案先在周圍引發關注,不少居民及家格的老客戶,已迫不及待,不難預期銷售熱度。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

貨櫃屋「這情況」要依法提申請2021/02/27發佈

依據內政部營建署2014年3月14日營署建管字第1030014766號函釋示略以:「有關前開函示「固定於一定之處所」一詞,當應以建築法第4條所稱「定著於土地上或地面下」之規定,為認定依據;至貨櫃是否具有同條所定之樑柱乙節,查該條係指「具有頂蓋、樑柱或牆壁」,並非以樑柱為唯一要件,如具有頂蓋或牆壁亦得據此認定。」,故倘貨櫃屋定著於土地上或地面下設置,因涉及建築法第4條所稱之建築物,應依「建築法」第25條規定向地方政府府申請建造執照審查許可。




▲有關貨櫃屋是否要依法提出申請









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
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